HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。効率が良いのかなと思います。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。スルガスピード　シビック用（FL1）　AIR　CONTROL　CHAMBER。グッドワンファクトリー　オーバーフェンダー。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。【送料無料、未使用】トヨタランクルプラド150後期 純正トノカバー 新車外し美品。[ケンジマン] プレート。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。オートゲージ 52φ 3連メーター 油温計 油圧計 水温計。DELTA FORCE M12xP1.5 19HEX 20個 デルタフォース。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。シボレー3100 1949-55SeriesTruck キャブウィンドレース 黒。pivot スロコン　3driveCOMPACT ハーネスset。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。☆★ジムニー JB23専用 調整式 強高度スチール製ラテラルロッド前後セット★☆。NEOPLOT (ネオプロト) フットレストバーNEO。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。GTK -CORE GTKⅢ-HSP　2枚セット　GTKファクトリー。CPMフロントメンバーブレース　stage2。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。三菱デリカD-５（H 29年式）専用 輝オートMADLYSクッション 車中泊。ちすです。ランクル78プラド　フレーム・天板ブラック。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。新品未使用　電動ウィンチ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。サウンドレーサーX　Sound Racer X。#SEV