HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。純正　Y32グロリアフロントグリル。新品未使用 BOSCH (ボッシュ) PSバッテリーPSR-55B24L。【専用商品】21クラウン フロントアーム。ラジエターフードパネル AE86 トレノ用。トヨタ86 BRZ ZN6 ヘッドライトのみ。カローラヘッドライト右。ハルピー　アルファロメオ　ALFA ROMEO　純正ブランクキー。mroonクボタ　トラクタ　遊輪（後）。ハイエース　200系 スクリーンドア 単体1枚ユーアイビークル。スキッドレーシングキャンバーアダプター。西郷どん専用　FJテールランプ。ランクル250牽引フック取付け用ブラケット。玄武2.5インチダウンブロック。【超美品】SUBARU インプレッサ スポーツフロントグリル。NEWエルフ ドアノブ ウロコ。タカ　☆未使用品☆　CARMATE　IF16　ロッドホルダーデュアル5。アルファード30系後期メッキ、グリル、ガーニッシュ、グリルガーニッシュ。TADANO 無線リモコン ラジコン　RCS-FT1