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CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品の詳細情報

CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品。CBR1000RR/モリワキ2本出しチタンマフラー#shorts - YouTube。2本出し のパーツレビュー | CBR1000RR(KOH☆) | みんカラ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。ハーレー FXLRST 2023 取り外し 純正マフラー。ハーレー クロームワークス 3インチ スラッシュカット スリップオン マフラー。ハーレー クロームワークス 3インチ テーパード スリップオン マフラー。se44j ステンレスマフラー シグナス。BMW RnineT マフラーハンガー 14- DKdesign。cr4527350169554_1.jpg。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。HONDA ホンダ ブラックバード CBR1100XX 純正マフラー。イナズマ400 WR'S ダブルアールズ フルエキ ステンカーボン マフラー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。gt380 純正マフラー。い ホンダ レブル250 2023年式用 マフラー。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。ハンターカブ CT125 純正マフラー。ホーネット用社外中間パイプ。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。セロー250 SP忠男 パワーボックスエキゾーストパイプ。NS-1静音タイプサイレンサーとアルミバンドセット新品未使用の出品です。。グラスウールも交換済。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。スリップオンマフラー gsx1300r 隼。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか? JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。ゼファー400マフラー t。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。ヤマハ YZF-R25(2022年式) 純正マフラー。やり方はYouTubeで検索。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。ハーレー ソフテイル 07~17年 パイソンマフラー 2.5インチ ステー付き。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。不明点はご質問ください。H*★様 gt380 後期 純正マフラー フランジ付き gt380 gs400。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR
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